4月15日，長江航道局13800方自航耙吸式挖泥船2#船（H2436）在中國船舶集團旗下黃埔文沖公司船海事業部正式開工建造。長江航道局駐廠監造組、中國船級社廣州分公司等相關單位代表見證了開工儀式。
該型船由中國船舶集團旗下第七O八研究所負責詳細設計，船長150米，型寬29.2米，型深11米，航速不小于15節，艙容13800方。
2#船綜合了長江航道局13800方自航耙吸式挖泥船首制船“長鯨9”輪（中船黃埔文沖建造，2020年交付）的船舶建造、使用情況，進行了船型設計優化，進一步提升了該型船的經濟性和舒適性。
該船裝備先進、生產能力強、施工效率高，為滿足長江下游12.5米深水航道維護疏浚需要開發建造的大型自航耙吸式挖泥船，既可挖掘粘土、密實沙土、碎石和卵石等，也可在近海水域進行取沙、吹填作業。
