在全球加快推進碳中和的時代背景下，日本積極布局新能源產業，提出了“2028年投放全球首艘零排放船、2050年實現零排放”的發展目標。今年以來，日本船企主要從氫能、氨能、海上風電三個新能源產業方向進行布局。氫能方面，川崎重工是日本最早布局氫能產業務的造船企業，推出了全球首艘液化氫運輸船和大型液化氫船貨物圍護系統，計劃將氫能業務作為未來重要的經濟增長點，目標2030年氫能業務收入達到1200億日元。氨能方面，三菱重工投資分布式綠氨制造技術公司，開始布局氨能產業；今治造船將建造氨燃料船，并與歐美海事機構合作制定安全使用氨氣的標準規范。海上風電方面，由于經濟溢出效應巨大，日本估計相關業務規模將達到數千億日元，日本聯合造船已經計劃進入海上浮式風電場業務領域。