意大利船運集團Fratelli Cosulich正與南通中集太平洋海洋工程有限公司接洽，準備另一艘液化天然氣加注船的訂單事宜。

Fratelli Cosulich表示，除了運輸8000多立方米的液化天然氣，該船還將運輸500方的MGO用于加油。

消息人士稱，Fratelli Cosulich將在今年年底前行使第二艘姊妹船的選擇權。同時還有建造第三艘船的計劃。

Fratelli Cosulich計劃在地中海部署第一艘液化天然氣加注船，由其子公司Fratelli Cosulich LNG負責運營管理。

芬蘭瓦錫蘭(Wartsila)將為新的液化天然氣加注船提供完整的貨物處理系統，該船將于2023年開始商業運營。

Fratelli Cosulich將為LNG加注船提供4500萬美元。不過據該公司此前表示，按照CEF（Connecting Europe Facility）計劃，歐盟將為此提供約520萬美元的撥款。

過去50多年來，Fratelli Cosulich集團一直積極從事船用燃料供應，業務遍布全球9個不同地區，包括已到來、希臘、美國、新加坡、中國香港、越南、葡萄牙、摩納哥和阿聯酋。通過子公司ECOS，該集團在LNG領域擁有了豐富的經驗。目前，Fratelli Cosulich集團船隊擁有12艘船，包括6艘雜貨船和6艘供油船。

目前，中集太平洋海工已經累計交付各類液化氣船30多艘。截至2021年3月底，中集太平洋海工手持訂單約23億人民幣，同比增長15%，累計新簽訂單約2億人民幣，同比增長31%。手持訂單量居行業前列。

市場調研機構Research and Markets指出，預計到2027年，全球LNG加注市場價值有望增至49億美元，期間復合年均增長率高達30.3%，其中，亞洲、歐洲的LNG加注市場增勢尤為迅猛。