12月5日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）為德國Hartmann集團建造的7200立方米LEG運輸船分段開工儀式在宏華海洋油氣裝備（江蘇）有限公司（簡稱“宏華海洋”）舉行開工儀式。Hartmann集團新造船總經理Iount.Cornea、中國區首席代表龍葉飛，DNV船級社南通站經理葛宜龍、項目經理詹棟梁，中集太平洋海工總經理高文寶、副總經理潘小軍、總工程師周魯兵，宏華海洋董事長林海、總經理鄭勇、副總經理王懿等相關領導及各方項目組代表參加了開工儀式。

本項目船體分段根據中集太平洋海工的統一安排外擴至宏華海洋，也是中集太平洋海工開拓的又一船體分段建造場地。在開工會上，宏華海洋項目負責人首先對分段建造準備最新進展作了匯報，隨后雙方在友好的氣氛中深入探討、交換意見、達成共識。高文寶指出，本次分段的開工對7200方LEG首制船建造項目具有里程碑意義。他希望雙方項目組精誠合作，嚴控細節、嚴把質量，共同按計劃順利完成全船分段建造任務，為項目的按期建造交付打好頭陣。林海表示，本項目是宏華海洋的重點項目，受到公司上下的高度重視，大家將秉持高度熱情的學習態度，認真思考、積極創新，承諾按期保質保量交付，也希望今后與中集太平洋海工持續開展多方面、深層次的合作。

真抓實干，務求實效。隨著船東代表按下切割點火按鈕，等離子切割機下火花四射，7200立方米LEG首制船分段正式點火開工。

中集太平洋海工與德國Hartmann集團具有長期良好的信任及合作關系，此前已向Hartmann集團交付了包括全球首艘5000立方米全壓式雙罐LPG船、全球首艘配備三瓣獨立C型罐及三燃料ME-GIE低速機主機的38000立方米乙烷/乙烯運輸船、全球首艘5000立方米雙燃料全壓式LPG船在內的多艘液化氣船。

此次合作的7200立方米LEG運輸船是2022年初簽約的訂單，入級DNV船級社。該船采用MAN雙燃料主機，與傳統小型LEG運輸船相比，在滿足最新的排放要求的同時，顯著降低了運輸過程中的二氧化碳排放，是新一代綠色環保船型。本項目的承接是中集太平洋海工與宏華海洋在造船分段制作領域的首次合作，雙方將以此項目為契機，資源互通、優勢互補、合作共贏。中集太平洋海工也將繼續發揮自身在C型船用液罐、燃料罐、液貨系統、船體建造等方面的設計、制造、項目管理優勢，為全球客戶提供更加靈活多樣的產品和服務，進一步鞏固在全球中小型氣體運輸船市場的領先地位。