高溫天，也要優質、按期修好每一艘船。這就是華潤大東人的心聲。經過20天的努力施工，8月23日“西塔布姆”輪按期離廠投入運營。

“西塔布姆”輪是泰國RCL公司一艘28年船齡的集裝箱船，船長145.65米，船寬25米，型深11.5米。該輪內底板、艏間艙、邊艙、油艙、甲板面、艉間艙等等區域都有大量零散鋼結構需要修理。

盡管連續高溫，但是“搶塢期、保節點”依然是各部門貫徹始終的目標。船修車間干部職工節點觀念強，發揚不怕吃苦的精神，上午勘驗下料，下午材料送到現場；施工隊伍24小時不辭辛勞翻班作業，按預定計劃推進塢內工程。

“西塔布姆”輪尾甲板有幾十處動火點，但是船型小、艙室復雜，對安全生產造成嚴重威脅。單船主管和安全主管牢記安全第一，對施工區域逐一進行隱患排查，確保了安全生產有效落地。

為了給施工人員提供一個良好的施工環境，避免高溫中暑現象，華潤大東專門給單船調配了5臺冷風機，確保了每個密閉艙室的良好通風狀況。同時，單船主管和安全主管，強化現場檢查，防止意外發生。

據了解，“西塔布姆”輪的姊妹船“伊塔布姆”輪，目前相關部門緊鑼密鼓施工，預計8月28號離廠。