又一艘來自日本的Victoria Ship Management船舶“Brighten Trader”輪，于2025年1月12日在華潤大東修理完工。

該輪是2024年10月30日進入華潤大東塢修的。華潤大東憑借高超的修理技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量，在許多船東的心里留下了深刻印象。因此Victoria Ship Management多年來一直將華潤大東作為中國的首選修船廠。前不久，該管理公司將“Oshima Japan”輪、“Western Santiago”輪交與華潤大東修理。

做好每一艘船舶的修理答卷，不負船東期望，是華潤大東的必選題。各部門積極作為，在周期、質(zhì)量、安全等方面完全滿足了船東的預期，順利交付了這兩艘船舶。該管理公司馬上又決定將“Brighten Trader”輪委托華潤大東修理。

該輪有5個貨倉的散貨船，長180米、寬30米、型深24.8米，入BV船級社。主要工程為外板水力除銹、貨倉水力除銹、外板修理及零星機電修理工程。

工程看似簡單，但是船東對船舶修理周期、質(zhì)量要求高。彼時華潤大東修理船舶又多，對修理項目按期交付帶來了不小的挑戰(zhàn)。作為船舶修理領(lǐng)域的佼佼者，華潤大東不僅表現(xiàn)在修理技術(shù)的領(lǐng)先上，更是將精心修理好每一艘船舶，視為為船東創(chuàng)造更多價值的使命。

為滿足船東要求，華潤大東單船管理小組在“快”字上再做文章，在“精”字上再下功夫。總管及時發(fā)布單船修理計劃，技術(shù)部、船修、涂裝車間、物資部等部門，搶時間做好各項工作，保證了生產(chǎn)節(jié)點的落實，為船舶按時交付打下了堅實的基礎(chǔ)。

每一次合作，只有在技術(shù)、施工、質(zhì)量上表現(xiàn)更好，才能獲得船東的信任。在“Brighten Trader”輪修理的過程中，船東深刻感受到了華潤大東在常規(guī)修理流程方面堅持精益修理的理念，因此成就了船舶修理的高質(zhì)量。為此船東表示，如果以后再修理，還是首選華潤大東。