6月16日，新港船舶重工為美國船東Mercy Ships公司建造的醫院船順利簽字交付，即將前往比利時進行余下的安裝工作。

醫院船總長174.1米、型寬28.6米，設計吃水6.15米，設計水線以上凈空高度41米，服務航速12節，舒適度和安全性標準均按照豪華郵輪標準建造,入級英國勞氏船級社。出航時定員500人，在港停靠期間額定載客可達到950人。共有12層甲板，醫院部分是該船的關鍵功能區域，除配備了現代化的醫療設備外，還設有6個手術室、200張病床位、化驗室、眼科診所和牙科診所等。生活區設有學校和包括VIP客艙、家庭套房、餐廳、咖啡廳、商店、圖書館、電影院、銀行、郵局、室外游泳池等在內的居住區域和觀光休閑區域，功能齊全，堪稱一座迷你水上城市。具有安全、舒適、環保、節能、智能化的特點。

該船在安全性方面是勞氏船級社首艘符合安全返港最新技術要求的客船，高度冗余的全電力推進系統和生命保障系統能夠使船舶在8級的惡劣海況下安全返港；在舒適性方面滿足DNV COMF V(2)客船舒適度，精裝設計采用歐洲標準，遠超一般郵輪和ROPAX；在綠色環保方面，外板防污漆、壓載水處理、有害物質管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油艙保護、制冷劑使用等均符合ECO要求，具有英國勞氏船級社頒發的綠色環保證書，具有先進的垃圾分類管理和處理設備；在綠色節能方面，主要設備采用變頻控制、發電機組余熱利用、空調機組能量回收、空調冷凝淡水回收再利用等措施；智能化方面在具有強大的智能網絡系統的同時，搭載了VSAT天線，可以同遠程醫療云平臺相連接。

這是一艘設計理念先進的醫院船，系統龐雜、建造難點多，在國內屬于首次建造。在生產設計和建造過程中，新港船舶攻克了薄板焊接防變形技術難題，克服了船體建造精度及舾裝件安裝精度要求高、空船重量控制嚴格、振動及噪音控制要求高、醫院區潔凈度要求高、艙室房間裝修等級高，以及垃圾處理系統、空調系統、自動化控制系統、IT網絡系統安全返港系統龐雜，安裝調試難度大等困難。

醫院船在建造之初就備受關注，在該船建造期間，也得到了各界的大力支持。其中，臨港海關定期到公司進行深入調研，及時跟進項目進度，為新港船舶免除加工貿易風險類保證金，宣講相關政策，為企業提前掃清障礙，排除隱患;各兄弟單位多次派專家到新港船舶針對醫院船項目展開討論。

此次醫院船順利交付，為后續承接同類型產品積累了豐富的經驗，進一步展現了新港船舶的生產建造能力，標志著新港船舶向高附加值船舶轉型邁出了堅實的一步，全體參建干部職工凝心聚力，在船東、船檢駐廠監造組的充分支持、理解和信任下，高質量的完成了該項目的建造任務，用實際行動向建黨100周年獻禮！