6月30日，新港船舶重工為中遠海運散貨運輸有限公司建造的21萬載重噸散貨船“惠繡海”交付船東，順利實現“雙過半”。

國家電投集團鋁電投資有限公司總法律顧問程溪，中遠海運散貨運輸有限公司副總經理陳延，中遠海運發展股份有限公司副總經理明東，中遠海運（天津）有限公司紀委書記薛曉蓓，北京中遠海運船舶貿易有限公司副總經理吳靜，中國船級社天津分社副總經理房濤，新港船舶重工黨委書記、董事長王孝海等嘉賓出席交船儀式。

中遠海運發展股份有限公司航運租賃事業部總經理李兵，中國船舶工業貿易有限公司船海（北京）項目部副總經理孫勇，新港船舶重工黨委副書記、總經理林吉明共同簽署了交接船文件，程溪女士為新船命名、砍纜。

“惠繡海”號是專門為中鋁幾內亞項目定制的21萬噸紐卡斯爾型散貨船系列船，該系列船船型總長299.95m，型寬50m，型深25m，設計航速14.5節，具有“智能、綠色、環保、節能和安全”的優勢特點，是技術領先的新一代大型散貨船。在船東監造組、中國船級社天津分社監造組與船廠的共同努力下，向船東交付了一艘高質量船舶。

該船試航前完整性達到極高標準，于6月18日出海試航，6月22日返廠，僅用時80多個小時就圓滿完成了所有試驗項目，得到了船東、船級社的一致好評。為保證交船節點順利實現，項目組提前策劃各區域收尾項目，各部門全力配合。僅用時7天，800余項掃尾意見全部關閉，創造了新港船舶重工試航至交船最短用時記錄。

6月26日，“惠繡海”號船長、輪機長、大副、大管輪給新港船舶重工發來感謝信，感謝在接船期間造船總裝部干部、職工不畏困難，幫助船方解決棘手問題，同時感謝新港船舶重工建造了一艘安全性能可靠、外觀優美的船舶。

2021年，新港船舶重工計劃交工船舶7艘/142.5萬載重噸。在公司各部門及全體職工的努力下，隨著“惠繡海”號交付船東，上半年交付4艘/75.04萬載重噸，交船率57%；實現主營業務收入占全年營業收入的55%；完成工業產值占全年工業產值的73%，順利實現“時間過半完成任務過半”。