5月13日，79960立方米LNG運(yùn)輸船H1789A順利入塢，川崎汽船中國有限公司代表、申能公司代表、監(jiān)造組船東代表、ABS船級社代表和滬東中華造船LNG船項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。

H1789A船是滬東中華為日本K-Line公司建造的同型船的第2艘，總長240米，型寬36.6米。該型船由滬東中華自主設(shè)計(jì)，是江海聯(lián)運(yùn)型最大LNG運(yùn)輸船，采用雙艉鰭推進(jìn)系統(tǒng)，快速性優(yōu)，操縱性能好，安全可靠性高，在全球同級別LNG船中航行能力最強(qiáng)。

該船入塢PEP要求42只分段總組完工，針對嚴(yán)峻生產(chǎn)形勢和緊張的周期，搭載部召開生產(chǎn)動員會，開展勞動競賽，提高效率抓緊搶工。由于時間節(jié)點(diǎn)緊,作業(yè)區(qū)嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場跟班制度，安全方面發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，質(zhì)量方面加強(qiáng)過程控制，自主UT探傷完全閉環(huán)。在生產(chǎn)管理部和項(xiàng)目組的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，搭載部高質(zhì)量完成了PEP要求相關(guān)內(nèi)容。