近期，穿上新衣裳的“GAS BERYL”輪在廣東中遠海運重工圓滿完成了所有修理改裝工程，緩緩駛離碼頭，踏上新航程。

“貝麗爾”輪全長227.3米，型寬37米，入級LR船級社，是一艘10年船齡的LPG運輸船。此次進廠主要修理工程涉及壓載水處理系統新裝、新加改裝灰水柜系統、船殼打砂5度油漆、液貨系統8臺泵浦&低溫安全閥等檢修以及機艙設備管系換新等塢修工程。
作為在國內LPG船公司中名列榜首的企業，船東對修理合同細節要求極高，新加坡管理公司對過程中的安全、質量、進度等管控要求嚴格。

廣東中遠海運重工高度重視，科學安排，積極協調碼頭資源和塢期，提前做好充足的準備工作。在船舶進廠后，總管小組第一時間實地勘驗、測量，核實壓載水設計圖紙合理性及實操性，確保后續改裝順利進行。

修理改裝過程中，總管小組按照修船事業部的統一指揮部署，協同各生產車間合理調配生產資源，配合技術部搶設計、盯圖紙送退審，嚴控項目進度，全力克服船東方設備延遲到貨、新增灰水系統加裝改造工程、船東提出船期再次壓縮2天、生產高峰期泊位資源緊張等不利影響。經過作業團隊的奮力拼搏，各項節點項目均圓滿完成。

船東代表對廣東中遠海運重工高效推進各項節點作業，提前完成修理任務表示贊賞。他在多次VSCC會議中提到，廣東重工的團隊有鐵一般的執行力，能始終圍繞開航目標全力拼搶趕進度。

“修好一條船就是一個活廣告”。廣東中遠海運重工以卓越的服務品質、專業的技術實力、安全高效的施工進度贏得了船東高度好評，為繼續承接LPG船修理創造了良好條件，也為雙方后續合作奠定堅實基礎。