2021年1月29日，中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司與中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方與中聯航運有限公司共同簽訂2+2艘1900TEU集裝箱船訂造合同，并在中船黃埔文沖龍穴廠區舉辦新造船簽約儀式。
廣州南沙開發區管委會副主任潘玉璋，廣州港集團副總經理宋小明，海南洋浦經濟開發區管委會港航首席運營官王堅敏，CCS廣州分社副總經理周立偉，中船黃埔文沖副總經理李晞，中船貿易公司船海業務一部總經理陽宇，正泰電器股份張智寰執行總裁，中聯航運董事長陳洪輝、常務副總經理丁偉及相關合作單位的領導和嘉賓出席了簽約儀式。

本次中船黃埔文沖為中聯航運訂造的是最新型的黃埔文沖自主開發1900TEU集裝箱船，這是公司自主研發集裝箱船再次接獲批量訂單，標志著公司在高質量發展路上實現了重要突破。
黃埔文沖公司擁有完全的自主知識產權。該型船總長172米，型寬27.5米，型深14.6米，載重噸24000噸。作為公司自主研發的第四代BangkokMax新型集裝箱船產品，該型船適用于區域性運營，多掛港，裝卸頻繁的要求，既針對東南亞曼谷港、東南亞區域內運輸特征，也兼顧亞非、歐美航線需求，具有廣泛的市場適應性。

為了滿足廣大船東需求，黃埔文沖公司結合多年市場經驗，設計時全面提升重箱數，有效降低單箱油耗，使該船符合環境友好的國際主流。據悉，該船型通過總體布置、優化設計，大幅提升載重量和貨物裝載能力，以及重箱數核心技術指標，與同型產品比較，單箱油耗下降近8%，滿足EEDI PHASE 3階段要求。

黃埔文沖公司自2015年開始持續開展自主研發和技術標準化研究工作，隨著設計的日趨成熟，2020年，在公司領導與經營部門支持下，公司自主研發船型逐漸打響市場知名度，并獲得認可，迎來了批量訂單。
此次新船訂造合約的簽訂是黃埔文沖公司與中聯航運在新造船方面的首次合作，也是中船黃埔文沖牽手中聯航運積極參與和服務粵港澳大灣區建設的實際行動。

從目前行業與市場發展來看，掌握核心技術，掌握自主知識產權，持續提升自主研發水平，才能在激烈競爭中脫穎而出。黃埔文沖公司將進一步繼續深耕亞洲近洋航線市場，以更出色的設計，建造能力服務船東，引領綠色航運，為實現造船強國的目標做貢獻！