1月20日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造的第三艘23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船“達(dá)飛·里沃利”號(hào)在長(zhǎng)興島順利交付。達(dá)飛集團(tuán)駐場(chǎng)經(jīng)理馬修、金杜律師事務(wù)所李越洋、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部總經(jīng)理張大蕾和滬東中華長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理胡宏宇共同簽署交船文本。
滬東中華建造團(tuán)隊(duì)精益管理，全面優(yōu)化作業(yè)流程。該船常規(guī)試航前完整性較前船大幅提升，碼頭周期縮短1個(gè)月；從常規(guī)試航凱旋至達(dá)到加氣狀態(tài)僅42天，較前船縮短1個(gè)多月；加注過(guò)程中，該船LNG加注量較前船減少14車(chē)，節(jié)約加注成本280萬(wàn)元；碼頭試驗(yàn)階段，僅2天就完成了發(fā)電機(jī)和鍋爐的全部氣試項(xiàng)目，創(chuàng)下該系列船最快試驗(yàn)紀(jì)錄。滬東中華全方位優(yōu)質(zhì)建造，全面縮短建造周期，獲得了船東贊揚(yáng)。
23000TEU雙燃料集裝箱船總長(zhǎng)400米，型寬61.3米，服務(wù)航速22節(jié)，載重量近22萬(wàn)噸，被業(yè)界形容為“綠巨人”；采用了一顆獨(dú)一無(wú)二的“綠色心臟”——一個(gè)18600立方米的MARK III薄膜式燃料艙，能滿足全球最嚴(yán)格排放要求。