3月25日，廣東中遠船務成功交付首個科考船“海洋四號”大型改裝項目。中國地質調查局裝備部王小華處長、基礎部沙志彬高級工程師、廣州海洋地質調查局溫寧書記、廣東中遠船務王志峰副總經理在交付儀式上共同啟動觸摸球，標志著已有著30多年船齡的“海洋四號”科考船圓滿實現“鳳凰涅槃”，即將重返大洋再立新功。

　　“海洋四號”是一艘功勛卓著的英雄科考船，是廣州海洋地質調查局乃至中國海洋科考領域一艘極負盛名的科學考察船。從1980年服役至今，其航程遍及中國海、太平洋，并曾遠赴南極，承擔過我國海洋基礎地質、油氣資源、天然氣水合物資源、大洋礦產資源調查等一系列國家任務，為維護國家海洋權益，服務海洋經濟建設作出了突出貢獻。

　　本次改裝項目將“海洋四號”科考船29號肋位之后接近船長30%長度狹窄的艉甲板全部換新成可以容納眾多作業設備的全新平臺，進行了尾部整體換新、單機單槳改雙機雙槳、單舵為雙襟翼舵改造、后甲板設備重新布置、光纖絞車埋艙安裝、新型淺剖及水下定位設備安裝等系統工程，大幅減少了船舶總體震動，基本解決了后甲板作業面積狹窄、舵效性能差、調查手段單一、船舶穩性較差等一系列問題，為“海洋四號”科考船在新形勢下開展調查工作打下了堅實基礎。

　　廣東中遠船務在此過程中，將按期保質完成改裝項目視為光榮的政治使命，主動緊密協同船東、船級社、設計院、監理，努力鉆研、克服困難，在保證安全和質量的前提下，歷時近250天順利完成多個重大節點，其中創造性地利用“軌道小車拉移下水工藝技術”，將船舶拉移上船臺進行改裝，樹立了船舶修理的新范例。

　　此前，廣東中遠船務已成功為廣州海洋地質調查局修理多艘科考船，目前一艘全新的綜合海洋調查船項目正在建造當中。這些項目為廣州海洋地質調查局在“海洋強國”戰略指引下更好地開展科考工作提供了堅強保障，更是筑牢了雙方互信合作基礎。廣東中遠船務也將以“海洋四號”成功交付為新起點，繼續提高科考船技術，與廣州海洋地質調查局進一步加強合作，為我國海洋事業譜寫新篇章作出更大貢獻。

　　當天，參加交付儀式的還有廣州海洋地質調查局領導班子成員、中國船級社、708所設計研究院、上海佳船工程監理公司、廣東中遠船務領導班子成員、中遠船務經營總部、以及船廠修船系統、船東、船級社、設計院、監理公司的相關領導嘉賓。