江蘇新?lián)P子造船有限公司與江蘇科技大學(xué)的一產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目“油-散-化組合兼裝船的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”入選2020年省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目，獲得省財(cái)政1000萬(wàn)元扶持。

據(jù)了解，“油-散-化組合兼裝船”貨品裝載能力豐富多樣，能在運(yùn)輸清潔能源產(chǎn)品、重型液態(tài)貨物以及其他散貨之間自由切換。船舶經(jīng)營(yíng)人能靈活地根據(jù)貨源情況、市場(chǎng)變化情況而裝載不同種類的貨物，減少船舶空載時(shí)間。經(jīng)測(cè)算，船舶的運(yùn)營(yíng)效率可提高30%以上。該項(xiàng)目首次提出創(chuàng)新性設(shè)計(jì)方案及建造精度管理方案，并在研發(fā)和制造上突破了諸多技術(shù)瓶頸，“油-散-化組合兼裝船”在2019年被省工信廳鑒定為江蘇省新產(chǎn)品，技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，被國(guó)際船舶網(wǎng)評(píng)為2019年中國(guó)船廠建造的十佳最有特色船舶的首位。

“目前，市場(chǎng)上僅我公司擁有建造此船型的技術(shù)和能力，這將有助于我們更好地占領(lǐng)市場(chǎng)。”江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理、技術(shù)中心主任周科偉介紹，該項(xiàng)目已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化，有8艘船完成了建造和交付，預(yù)計(jì)未來3年，這種船型的開票銷售可達(dá)18億元以上，凈利潤(rùn)超過2.1億元。