7月2日，經過15天的突擊，廣東中遠海運重工順利完成首個混合式脫硫改裝項目“克萊蒙特”輪。該輪是全球最大LPG運輸船隊旗下的一艘LPG船，裝載量84000立方米，主尺度225米*36.6米*22.3米，修期40天。

通過圖紙測算，該輪改裝鋼結構和管路物量是常規改裝的3倍。然而，修理前期連續18日的暴雨天氣嚴重影響了計劃季度，暴雨過后又炎熱高溫天氣，制約了現場施工進展。廣東中遠海運重工項目組帶領施工隊伍自我加壓，排兩班倒，通宵拼搶，以時間換空間，順利完成各項報驗工作，履行了對船東的承諾。在修期最后一周，船東臨時補加鋼結構工程，項目組立即現場勘驗，策劃落實搭架、結構割舊、新鋼板進艙安裝，最終在4天時間內完成所有增補的結構修理工程，按期完工，展現了華南修船鐵軍“敢打硬仗，善打硬仗”的戰斗精神。