達門目前已經和總部位于西班牙，主要從事渡輪運營的船東Baleària公司簽訂Stan Tug 1606 E3建造合同。簽約儀式由Baleària公司運營運營Ettore Morace先生、船隊總監Guillermo Alomar先生以及達門銷售經理Carlos Gonzalez Martin共同出席。
達門 Stan Tug 1606 E3拖輪可以滿足海運業對于可持續發展日益增長的需求。這將是第一艘在地中海運營的符合IMO Tier III排放標準的拖輪，也是第一艘在Baleària船隊服役的達門船舶，交付后將在Ciutadella港口投入使用。
Baleària公司通過訂購該艘拖輪，強化了其在Ciutadella - Menorca港口的船舶運營。拖輪于6月26日抵達，命名為“Rolon Plata II”。“Rolon Plata”是1993年Baleària公司的前身Flebasa在Ciutadella港運營的第一艘渡輪的名稱。
Baleària公司需要一艘緊湊、強大的拖輪來提供拖船援助服務，并且希望船廠能夠在盡可能短的時間內盡快完成拖輪的交付任務。由于達門標準化造船系列理念，拖輪最快在客戶訂購后的4周內即可完成交付。在過去的15年里，達門已向客戶交付了80多艘Stan Tug 1606拖輪。盡管基于標準化的設計，但達門仍然根據船東Baleària的具體使用要求對該艘拖輪的多處進行了量身定制。
定制化的內容包括：為船舶配備FiFi消防功能、油污回收套件，以及脫硝系統。脫硝系統是一種先進的有源排放控制系統，采用SCR（配備選擇性觸媒還原脫硝系統）技術，和傳統能源船舶相比降低了大約70%的排放，同時能夠滿足IMO Tier III規范。此外，還配備了與系統相關的額外降噪裝置，這對于將在生物圈保護區的Menorca島嶼運營的船舶來說是非常重要的。該系統易于適應新造船或改裝過程的任何階段，也可以應用于達門下一代的所有拖輪之上，系統的緊湊性令人矚目，即使在相對較小的拖輪中也能加以實現。該系統在經過驗證的達門 Stan Tug 1606船型上的應用，助力了達門的E3環保認證，使環保、高效和經濟性在運營過程中同時得到了保證。
Baleària是一家世界領先的渡輪運營商，為西班牙、巴利阿里群島（the Balearic Islands）、加那利群島（the Canary Islands）和北非的航線提供服務。公司根據聯合國可持續發展目標，承諾提高運營的可持續性。公司將會使用雙燃料LNG推進裝置建造新的客渡RoPax船舶，并對現有船舶進行相應的改裝。
Baleària運營總監Ettore Morace表示，這款下一代的達門達門 Stan Tug 1606 E3拖輪將能夠滿足所有運營商的需求，并可在進行打撈和救援作業。
達門銷售經理Carlos Gonzalez Martin表示，達門非常自豪能夠支持Baleària公司將該種經過驗證的、綠色環保且配備高效技術的達門所建造的船舶應用于美麗且生態環保的巴利阿里群島。雙方的合作非常順暢和高效，這也使得達門能夠在最短時間內進行交付。同時，該項合同的簽訂，在很大程度上也歸功于雙方對進一步發展可持續海運業的共同承諾。
