據(jù)了解舟山長宏國際已與Jungerhans Maritime Services、中集船舶海洋工程設計研究院（CIMC ORIC）簽訂4+4艘1000TEU集裝箱船建造合同。

　　該合同于去年12月份簽訂，長宏國際總裁戴紀明、船東公司總裁Mr Herm Jungerhans、CIMC ORIC胡安康院長等代表出席儀式。首制船計劃2016年開工，2017年三季度交付。

　　該船總長153米，型寬24.5米，型深11.8米，設計吃水7.6米，結(jié)構(gòu)吃水8米，載重噸13，250噸，航速18節(jié)，入級DNV-GL。

　　據(jù)了解，該造船合同的簽訂具有里程碑意義，Jungerhans為長宏國際正式對外簽訂的首位國外船東。Jungerhans航運公司擁有40多艘現(xiàn)代集裝箱和重吊船，在德國乃至歐洲都享有盛譽，近幾年該航運集團逐步擴大投資，市場地位逐漸加強。中集船舶海洋工程設計研究院有限公司（CIMC ORIC）隸屬于中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(中集集團),是專業(yè)從事船舶與海洋工程裝備研發(fā)與設計的研究機構(gòu)。

　　長宏國際為該合同的簽訂準備了半年之久，CIMC ORIC及船東的商務、技術(shù)人員多次到長宏國際現(xiàn)場考察，認定長宏是一家發(fā)展?jié)摿薮蟮膬?yōu)秀船企業(yè)，希望能與長宏國際長期合作。

　　近年來長宏國際不斷加強產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓力度，堅持產(chǎn)品多元化、精品化發(fā)展戰(zhàn)略。形成了以散貨船、集裝箱船、浮船塢等船舶為主的建造趨勢。