為了反饋海上能源部門的廣泛需求響應(yīng)，具有革命性設(shè)計和改變的新船型——達(dá)門快速人員運(yùn)輸船F(xiàn)CS 7011（Fast Crew Supplier）的設(shè)計和研發(fā)工作已經(jīng)從兩年半前開始，同時，該船型的首制船目前已經(jīng)在位于土耳其的達(dá)門Antalya船廠舉行了鋪龍骨儀式，正式開工建造。該船型具有里程碑式的意義，經(jīng)歷了數(shù)千小時的討論、研發(fā)，以及工程和跨行業(yè)的合作。

達(dá)門快速人員運(yùn)輸船F(xiàn)CS 7011總長70米，將成為達(dá)門最大的單體純鋁合金船舶，預(yù)計將于2020年8月投入運(yùn)營，可以在該年年底前完成實(shí)際交付。

FCS 7011代表了該系列船型在未來的發(fā)展和變革方向，承諾能夠提供比以往任何時候都更高的效率，該船型能夠?qū)崿F(xiàn)更高的航速——最高40節(jié)、攜帶更多的人員——最多250人、更遠(yuǎn)的自持力——最低可達(dá)200海里。此外，還配備穩(wěn)定器、主動高速攔截艇、海工平臺的人員安全轉(zhuǎn)移通道系統(tǒng)及波浪補(bǔ)償裝置，以此確認(rèn)船員登離船的絕對安全，并且提供良好舒適的艙室環(huán)境，以此來準(zhǔn)備隨時可能需要進(jìn)行的海上作業(yè)。

FCS 7011在達(dá)門土耳其Antalya船廠舉行鋪龍骨儀式

FCS 7011的設(shè)計使其能夠在與傳統(tǒng)船型相比更廣泛的天氣條件下運(yùn)行，其容量、速度和自持力航程也能夠保證在單次往返航行中，為提供多個海上設(shè)施或平臺服務(wù)，從而能夠大量節(jié)省時間成本和運(yùn)營成本。

70米的總長FCS 7011將成為達(dá)門所建造的最大尺度的單體鋁合金船舶

通過與海上能源部門的密切合作與開發(fā)，F(xiàn)CS 7011船型的概念設(shè)計成為現(xiàn)實(shí)，海工石油天然氣和可再生能源部門（如海上風(fēng)電）對于FCS7011的運(yùn)營和租賃的興趣正在陡然增加。由于石油巨頭認(rèn)識到通過擴(kuò)大人員運(yùn)輸船在尺度、適用性、靈活性和安全性方面的所帶來的好處，這種類型船舶的市場需求正在快速增長。達(dá)門預(yù)計，在近幾年內(nèi)，許多FCS 7011船舶將在大西洋兩岸和其他地方的石油天然氣、可再生能源（如海上風(fēng)電）等領(lǐng)域開展運(yùn)營。

位于土耳其的達(dá)門Antalya造船廠是建造FCS 7011的理想地點(diǎn)，該船廠是建造復(fù)合材料和鋁制高速船的引領(lǐng)者，在大型客船方面也非常有經(jīng)驗(yàn)，近期參建的項(xiàng)目還包括55米長的RoPax快速渡輪 （RoPax Fast Ferry）和一艘游艇支持船船（Yacht Support Vessel）。