金陵滾裝船再獲國際獎項
金陵船廠為Toll建造的12000噸滾裝船系列被評為shippax （全球滾裝船專業論壇）2018年度最佳技術創新船舶！
一年一度的全球滾裝船專業論壇于3月12日-3月14日在歐洲舉行，論壇由專注于貨滾、客滾、豪華郵輪等高端船舶的業內知名媒體shippax舉辦，被認為是客滾、貨滾和郵輪行業最專業、最負盛名的峰會。
此前，南京金陵船廠有限公司為澳大利亞TOLL公司建造的兩艘12000噸系列滾裝船先后于2月17日和2月24日在澳大利亞塔斯馬尼亞伯尼港和墨爾本港口舉行了空前盛大的正式命名儀式，兩艘船分別被命名為Tasmanian Achiever II和Victorian Reliance II。澳大利亞總理 斯科特·莫里森參加了1號船的命名儀式，澳大利亞工黨黨首比爾·肖滕(Bill Shorten)參加了2號船的命名儀式。
這是船東TOLL公司部署在澳大利亞大陸和塔斯馬尼亞之間運輸貨物的兩艘新船，正式投入運營后將使Toll的Bass海峽的貨運能力得到大幅提升。
據澳洲媒體ABC報道，該輪也是目前懸掛澳大利亞船旗的最大貨船，將在墨爾本港和塔斯馬尼亞伯尼港之間運送貨物。巴斯海峽的貿易對塔斯馬尼亞出口至關重要，在截至2018年4月的一年里，塔斯馬尼亞出口總值增長到35.4億澳元(合25億美元)，比前一年增長了35%。
該船全長210米，船寬28米，12000載重噸。此船共計3000米車道，能裝載250個MAFI單元/700TEU以及60輛小型汽車，擁有先進的滾裝布置。該船擁有3層重貨甲板，能滿足所有拖車、MAFI、平臺貨架等重型貨物的裝載需要；使用了多項新技術，配置了兩臺先進的硫化物洗滌塔，保證了廢氣的排放條件；該船擁有更優化的船體線型，更佳的推進器和節能裝置設計，以降低航行阻力，減少燃油消耗，滿足苛刻的EEDI（船舶能效設計指數）要求，是目前世界上先進、綠色的貨物滾裝船。
