2015年，中船黃埔文沖船舶有限公司克服在建產(chǎn)品型號多、首制船多、建造難度大等困難，完工交付船舶49艘，再創(chuàng)歷史新高，成功實現(xiàn)“十二五”圓滿收官。其中，該公司按年度計劃完工交船44艘，增產(chǎn)海南漁船4艘，并交付了首艘改裝半潛船。

　　黃埔文沖長洲廠區(qū)完工交船20艘，其中軍品10艘，創(chuàng)造了該公司軍工生產(chǎn)的新紀(jì)錄。民品方面，該廠區(qū)交付2艘國內(nèi)首制8000馬力深水環(huán)保船，使我國海上溢油防控網(wǎng)正式進入深水；交付4艘8000千瓦救助船，為我國航天發(fā)射海上定位和回收增添了有生力量，提高了救撈船隊運營能力；交付1.2萬千瓦大型巡航救助船“東海救102”號，使我國深水區(qū)域人命救助及海洋維權(quán)能力大大增強；交付海南1000噸漁政船，深化了與海南省海洋與漁業(yè)廳之間的傳統(tǒng)友誼；用4個月增產(chǎn)交付2艘海南漁船，創(chuàng)造了該廠區(qū)造船史上的新紀(jì)錄。

　　其文沖廠區(qū)采取強力措施，扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)被動局面，完工交船21艘。該廠區(qū)順利改裝交付首艘半潛船，創(chuàng)下多個“第一”；完工交付3艘2.8萬噸多用途散貨船，豐富了其船型結(jié)構(gòu)；交付2艘6500馬力天津環(huán)保船，這是其建造的第一型海工產(chǎn)品；完工交付1艘1100TEU集裝箱船、4艘1700TEU集裝箱船、5艘2200TEU集裝箱船、2艘2500TEU集裝箱船，保持和鞏固了其在支線集裝箱船市場的優(yōu)勢地位；交付1艘73.6米漁船，這是全國目前總噸位最大的燈光罩網(wǎng)作業(yè)漁船；增產(chǎn)交付2艘海南漁船，完成了常人眼中不可能完成的任務(wù)。

　　其龍穴廠區(qū)積極應(yīng)對首制產(chǎn)品多、高精尖復(fù)雜產(chǎn)品多的挑戰(zhàn)，積極推行海工項目管理模式，順利完工交船8艘，包括2艘黃埔型78米平臺供應(yīng)船、4艘6000馬力深水供應(yīng)船、1艘6.4萬噸散貨船、1艘5萬噸半潛船。其中，該廠區(qū)為廣州打撈局建造的5萬噸半潛船填補了國內(nèi)多項空白，從簽約到交付僅用時19.5個月，創(chuàng)造了同類半潛船建造周期最短紀(jì)錄。此外，該廠區(qū)首制R-550D型自升式鉆井平臺成功出塢、站樁，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。