18 天實現主船體成型，船塢周期僅為45天
12月27日上午，舟山中遠船務為香港KC MARITIME 公司建造的第三艘6.4萬噸散貨船N281在3號船塢順利下水。該項目同時創造舟山中遠船務建造同類產品的最短主船體成型周期、下水周期新紀錄，也創造了中遠船務系統內船廠建造同型船舶的最短塢期記錄。儀式當天，船東駐廠建造組代表、船級社代表、舟山中遠船務副總經理趙富強、副總工程師朱清及項目建造組等成員共同見證了這一歷史時刻。
該輪于11月12日鋪底，舟山中遠船務全體干部員工發揚“四特”傳統，按照45天塢期目標，克服陰雨天氣影響，搶時間、保進度，對照搭載計劃，精心組織生產，建造推進有力。該輪進塢吊裝前，制造系統提前召開策劃會，梳理施工難點，從分段需求、總段儲備、船臺吊裝、勞動力需求等方面進行規劃控制。根據分段到位情況，圍繞艉成型、拉線照光、主船體成型等節點編制詳細的生產計劃，把控生產節奏。總建每天組織召開專題會，提高設備利用率，抓好總組進度管理，工區作業長隨時跟蹤總段動態，及時協調解決問題，確保吊裝合攏要求，實現了建造工作的高效推進。而作為刷新記錄的關鍵內容，該項目總組完成率更為縮短塢內合攏周期奠定了堅實的基礎。
11月23日，該項目實現艉成型；11月30日，實現主船體成型；12月1日，提前一天實現照光節點；12月11日，完成主機吊裝工程；12月27日，在全體項目組成員的祝福下，該項目順利實現出塢下水大節點。
作為制造系統較成熟的建造項目，年初至今，舟山中遠船務已累計交付7艘同類型產品，且每個項目的建造效率均呈現不斷提升的狀態。作為制造系統的收官之作，該項目勢必將創造更多新紀錄，為企業2016年各項任務開個好頭。
