5月29日，舟山中遠海運重工實現兩大重要節點。由舟山中遠海運重工有限公司為馬士基航運建造的第三艘3600TEU集裝箱船“VAYENGA MAERSK”在舟山中遠海運重工順利命名交付，第四艘3600TEU集裝箱船N691順利完成試航，凱旋而歸。
馬士基航運高層代表Jan Kaergaard Lang，舟山中遠海運重工總經理周建華、副總經理敖武平，駐廠船東代表、LR船級社代表，公司員工代表等出席了“VAYENGA MAERSK”輪命名交付儀式。
Jan Kaergaard Lang在致辭中稱贊了舟山中遠海運重工項目建造組成員高度的敬業精神，感謝船廠和船級社的辛勤付出，為客戶打造了一個高品質、性能優越的產品，并預祝后續3600TEU集裝箱船能順利交付。
教母Sanne Torno女士為新船命名為“VAYENGA MAERSK”并拋擲祝福香檳
周建華感謝馬士基航運對舟山中遠海運重工的信任和支持，相信剛剛交付的“VAYENGA MAERSK”輪也會像榮獲丹麥船舶年度之星“VISTULA MAERSK”輪一樣，憑借出色的綠色設計理念、低碳環保和冰區航行適應性等優越性能，為馬士基航運公司帶來財富。
周建華也承諾，船廠將進一步深化與馬士基航運在船舶修理改裝、建造及海洋工程制造領域的全面合作，深厚合作友誼，以更優質的服務、更高品質的產品回饋客戶。
5月4日，該系列首制船“VISTULA MAERSK”在丹麥海事博覽會上憑借綠色設計理念、低碳環保指標、冰區航行適應性等優異的指標以及高效的運營效率等優勢被評選為2018年丹麥船舶年度之星。
該船型在運營階段，效能突出，與同型集裝箱船相比，油耗可節省約20%左右。
5月29日，舟山中遠海運重工在建馬士基3600TEU集裝箱船（N691）圓滿完成所有航行試驗項目，成功回港。
5天試航期間，項目組充分吸取前序船舶試航經驗，順利完成了航海試驗大綱一系列項目，試航各項參數性能及技術指標滿足規范要求。項目良好的性能表現贏得了客戶的好評。
