公告稱，2013年12月31日，公司作為賣方、順高船務作為買方和SE航運作為承租方簽訂了該31200噸多用途船的《船舶建造合同》。同日，順高船務與SE航運就該31200噸多用途船業(yè)務簽訂了《光船租賃合同》。由此，三方形成船舶租售業(yè)務關系，具體形式為：SE航運支付定金后，公司啟動建造一艘31200噸多用途船，船舶建造完工后交付給順高船務，再由順高船務將該船光船租賃給SE航運。SE航運按約支付租金，租期滿8年后，SE航運須購買該船。在8年租期內(nèi)，SE航運也可按每年不同的折價提前購買該船。

　　截至目前，該項目處于停滯狀態(tài)。近日，SE航運向公司及順高船務發(fā)函，要求取消合同。

　　公司和順高船務于2015年6月26日收到SE航運指定仲裁員的通知，但對方尚未明確具體的仲裁請求。