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大船集團(tuán)又一艘新一代節(jié)能環(huán)保型VLCC命名

   2018-05-04 船海裝備網(wǎng)4320
核心提示:  5月4日,大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的30.8萬(wàn)噸原油船75號(hào)船舉行命名儀式。大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、鄧昌連出席命名儀式。嘉賓石
  5月4日,大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的30.8萬(wàn)噸原油船75號(hào)船舉行命名儀式。大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、鄧昌連出席命名儀式。嘉賓石寶珍女士命名該船為“新惠洋”號(hào)。
 
大船集團(tuán)又一艘新一代節(jié)能環(huán)保型VLCC命名
  “新惠洋”號(hào)是大船集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保型超大型油輪,是為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源量身打造的極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的品牌船型。該船航行于無(wú)限航區(qū),續(xù)航里程超過(guò)25000海里,總長(zhǎng)約333米,型寬60米,最大載重量30.8萬(wàn)噸,在設(shè)計(jì)吃水20.5米下可裝載200萬(wàn)桶原油通過(guò)馬六甲海峽,極大方便了船舶的營(yíng)運(yùn)。該船為系列船中的第三條,沿襲著該系列船優(yōu)秀的船體型線,并配以節(jié)能型主機(jī)和新型大直徑高效螺旋槳,從而大幅提高了船舶快速性能。該船配置了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能導(dǎo)輪和舵球等節(jié)能裝置,有效減少了能量損失,改善了艉部伴流場(chǎng),提高了推進(jìn)效率,降低了燃油消耗。該船船型通過(guò)安全、美觀的設(shè)計(jì),采用高端且適用的設(shè)備、系統(tǒng)和材料,在提升船舶品質(zhì)的同時(shí),還兼具安全性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性。
 
大船集團(tuán)又一艘新一代節(jié)能環(huán)保型VLCC命名
  在該船建造過(guò)程中,大船集團(tuán)以提高下水完整性為前提,以生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)組織為引領(lǐng),嚴(yán)格制定施工計(jì)劃,主動(dòng)作為,細(xì)化責(zé)任。通過(guò)前期的精心策劃和現(xiàn)場(chǎng)精心組織,該船出塢及試航完整性均達(dá)到較高水平,船體焊接質(zhì)量高,各個(gè)系統(tǒng)順利通過(guò)航海驗(yàn)證,航速、油耗、EEDI等性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,得到船東的高度評(píng)價(jià)。
 
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