據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布，2017年度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)（CCI）為678點(diǎn)，與2016年度609點(diǎn)相比，提高69點(diǎn)，同比增長11.3%；與2017年三季度654點(diǎn)相比，增長24點(diǎn)，環(huán)比增長3.7%，指數(shù)連續(xù)兩個(gè)季度有所增長，仍處于偏冷區(qū)間。

 

　　具體來看，2017年，受國際航運(yùn)市場整體回暖的影響，特別是下半年航運(yùn)市場較為活躍，我國船企新承接訂單、手持船舶訂單、營業(yè)收入和營業(yè)利潤率等指標(biāo)環(huán)比增長，綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)和新船價(jià)格指數(shù)帶動(dòng)先行指標(biāo)回升，骨干造船企業(yè)產(chǎn)能利用情況得到明顯提升，但手持船舶訂單同比仍繼續(xù)下降。

 

　　預(yù)計(jì)2018年，在世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的環(huán)境下，航運(yùn)業(yè)供需矛盾有望進(jìn)一步緩解，新船成交量或?qū)②叿€(wěn)，但船企開工船舶不足，綜合成本上漲，造船企業(yè)盈利情況仍不容樂觀。中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)將維持平穩(wěn)走勢或?qū)⒂兴仙?/div>