8月，APLNG、PULNG兩型船建造迎來一波生產高潮，滬東中華彰顯強大建造能力。至8月23日，APLNG 5號船完成空測試驗;PULNG 1號船氣體試航凱旋，2號船空測告捷，4號船主體分段涂裝成功。

 

　　極端高溫給生產帶來考驗。多艘LNG船在多地建造，滬東中華造船生產管理面臨很多困難。干部職工、勞務員工上下同心，精心做好生產準備，確保了各項節點按期完成。

 

　　APLNG 5號船于8月15、16日完成艙底腳手架拆除，18日各項空測數據均達標。

 

　　PULNG 2號船于8月18日開始空測前的各項準備工作，21日順利提交。

 

　　PULNG 4號船于8月22日完成主體分段涂裝。200個分段都在本部涂裝，任務繁重，涂裝分廠優化工藝，強化自查自檢制度，獲得船東好評。

 

　　8月23日，PULNG 1號船歷時7天完成氣體試航，順利返航。目前總裝二部正全力消除船東意見，力爭早日交船。