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公司基本資料信息
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1200KW/1400KW/1600KW柴油發電機組尾氣凈化 柴油發電機黑煙凈化
萬純柴油發電機尾氣排放控制產品可使用在城市高密度住宅生活區域,以滿足環保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴格要求。對于發電機尾氣的黑煙PM,一氧化碳CO,碳氫化合物HC,氮氧化合物NOx的除去率高。對高頻噪音有阻隔消音效果,并可以降低發電機組的噪音。河北漢藍針對柴油廢氣、排煙降噪做出以下凈化方案:
方案一:萬純ZDF被動再生凈化系統
產品組成
參數項目 | 參數值 |
過濾材料 | 顆粒捕集器 |
其他附件裝置 | 背壓表、法蘭 |
凈化器安裝位置 | 排氣系統 |
產品原理
柴油機組尾氣通過萬純ZDF型柴油機排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進氣口進入,通過由多組DPF并聯組成的凈化單元,DPF在PM通過時將其攔截并捕捉,降低尾氣中PM的濃度。凈化器進氣口裝有背壓表,可實時監測凈化器過濾后的背壓數據。捕捉到的微粒排放物質存儲在DPF中,逐漸增加達到一定量后引起發動機背壓升高,當排氣背壓接近發電機組的最高排氣背壓限值時,需要工作人員手動拉開旁通閥,廢氣不在經過DPF過濾直接排出,以保證柴油機組的正常工作。
產品凈化率及特點
有害物質 | 凈化率 | 特點 |
碳煙顆粒(PM) | 95%以上 | 1.配置背壓表,可顯示設備背壓狀態 2.自動旁通或手動旁通(可選)保證機組正常運轉 3.手動清灰,可拆卸式,拆卸時不影響主管道連接 4.耐高溫耐腐蝕,使用壽命長 5.有降噪功效可替代消音器 |
林格曼黑度≤1級
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方案二:萬純FDF主動再生凈化系統
產品原理
萬純發電機組尾氣凈化器的再生系統是采用我公司研發的壓縮空氣反吹再生技術。凈化器工作時控制系統可實時監測背壓數據,當背壓達到設定值,控制系統發出再生信號,這時排氣閥關閉,電磁閥開啟,壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中,壓縮空氣的突然釋放時,瞬間爆發力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉,使DPF變得通暢達到再生的目的,反吹清灰完成后,排氣閥打開,恢復到正常排氣凈化狀態。
產品凈化率及特點
凈化率 | 載體壽命 | 特點 | 性能 | 使用及維護 |
碳煙顆粒95%以上 | 5年以上 | ?技術成熟、工藝簡單、凈化效率高、裝機容量大、可有效去除顆粒物(黑煙) | 發電機組排煙凈化及控制系統整體運行穩定可靠 | 安裝等操作利于保持適合的工作溫度 |
?設備體積小,運行維護簡單,運行費用低,自動化程度高,可靠性好 | 進氣口安裝背壓表,實時檢測主機排氣背壓 | |||
?系統運行阻力小 | ||||
?耐腐蝕性強,使用壽命長 |
萬純SCR脫硝系統
萬純SCR脫硝系統是利用還原劑尿素在尾氣管道中經過熱解和水解成氨氣(NH3),NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成無毒的氮氣(N2)和水。完全滿足國內對柴油發電機組及柴油車對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠,占地小,效率高。目前國內SCR技術屬于內燃機尾氣排放控制技術中的高端應用。
有害物質 | 凈化率 | 特點 |
NOx | 脫氮率80-90% | 技術成熟、應用廣泛; 高濃度SO2環境下也可以使用; 較高而穩定的NOx脫除率; 4.還原劑用量的最佳化,發生微量氨的逃逸率; 5.反應后副產物為氮氣和水,沒有二次污染。 |
能有效抑制SO2+O2→SO3,轉化率小于1%,降低吸收塔出口腐蝕 |
我司可根據客戶實際需求提供解決方案,提供非標訂制服務,現已承接上千家工程項目,與康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家500強企業合作。由于我司設備和催化劑系訂制加工的產品,所以定價因產品性能及參數不同而均有差異,如有意向,歡迎來電或在線垂詢。