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廈船重工造世界最大汽車滾裝船入圍“年度最佳船舶獎”

   2016-04-06 船海裝備網7740
核心提示:  廈船重工為挪威禮諾航運公司建造的6艘超巴拿馬型汽車滾裝船的首艘---赫格目標號日前入圍歐洲海洋工程獎中的年度最佳船舶獎,

廈船重工為挪威禮諾航運公司建造的6艘超巴拿馬型汽車滾裝船的首艘---“赫格·目標”號日前入圍“歐洲海洋工程獎”中的“年度最佳船舶獎”,成為該類別獎項的3艘入圍船舶之一。
此次入圍,代表著這艘世界最大汽車滾裝船成功結合了多種創新技術成果,已成為標志性船只。據悉,最終獲獎船舶將由評委會和公眾的線上投票共同評出,計劃將于今年4月13日在阿姆斯特丹舉辦的頒獎典禮和晚宴上揭曉。
“赫格·目標”號是目前世界最大、最先進的汽車滾裝船之一,總長199.9米,垂線間長191.8米,型寬36.5米,設計吃水9.35米,共有14層甲板。該船的設計體現了高效、節能、環保的先進理念,在設計過程中,有關方面在優化船型方面投注了很多精力,使其不但比現有船舶承載更多貨物,而且能保持較低水平的燃油消耗,有效減少對環境的負面影響;新設計還使甲板面積滿足停放8500輛小車的要求,并在更高、更重的貨物運輸方面擁有更強的靈活性。
“赫格·目標”號于2015年6月交付;其姊妹船“赫格·啟動”和“赫格·追尋”號則分別在2015年9月份和2016年3月交付。此外,該系列的其余3艘船舶也將在接下來12個月時間內陸續投入運營。值得一提的是,“赫格·目標”號此前也榮獲“2015年挪威國際海事展”的“能源效率獎”的提名。
廈船重工與禮諾航運有著良好的合作關系,在承建8500車位汽車滾裝船之前就曾為禮諾航運建造過4艘4900車位汽車滾裝船。截至目前,廈船重工成功交付的汽車滾裝船已達到21艘,在國內汽車滾裝船建造領域處于領先地位。

 
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