擁有全球最大集裝箱航運公司的馬士基正格外關注美國關于新政府接近打響美中貿易戰(zhàn)的暗示。
　　美國總統(tǒng)唐納德·特朗普拒絕與北美其他國家及歐洲達成貿易協(xié)議，這并沒有擾亂馬士基管理層的心神。“但一涉及到美中貿易戰(zhàn)的潛在可能，我們就會豎起耳朵仔細聽，”馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou周三接受采訪時表示。“這會對我們的業(yè)務產生非常不利的影響。”
　　馬士基沒有像分析師預測的那樣錄得盈利，而是公布了全年業(yè)績虧損，隨后股價在周三大跌。該公司正試圖剝離能源業(yè)務，以將全部精力集中在以集裝箱航運為主的運輸業(yè)務上。盡管全年業(yè)績在很大程度上是受一次性減值的因素影響，但該公司對2017年的預測同樣令部分投資者失望。
　　該公司預計，今年全球航運市場將增長2%-4%左右，幫助貨運利潤增長至少10億美元。但是，如果美國與中國全面爆發(fā)貿易戰(zhàn)，這些預測也將無從實現。特朗普到目前為止說過的話都暗示他做好了貿易戰(zhàn)的準備，而且大肆指責中國操縱人民幣匯率。
　　高盛分析師估計，若特朗普對中國征收高達10%的關稅，中國對美國出口就可能下降至多25%。這可能會使中國GDP增幅損失最高1個百分點。