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大宇造船獲1+2艘LNG-FSRU訂單

   2016-12-20 中國船檢船海裝備網(wǎng)4020
核心提示:  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,大宇造船日前贏得了希臘Angelicoussis航運(yùn)集團(tuán)下馬蘭油輪管理(Maran Tankers Management)7000億韓元(約合5
  訂單陷入困難的大宇造船近日再次接獲大單。
  希臘船東Maran Gas Maritime近日在大宇造船下單訂造了1+2艘173400立方米LNG浮式儲存再氣化船(LNG-FSRU)。首艘LNG-FSRU將由大宇造船玉浦船廠建造,交付期定于2020年初,備選訂單有望在明年確認(rèn)生效。
  這筆合同的具體價(jià)值并未公布。不過,消息人士稱,這艘LNG-FSRU價(jià)格約為2億至2.5億美元;包括備選訂單在內(nèi),合同總價(jià)值共計(jì)7000億韓元(約合5.897億美元)。
  Maran Gas是希臘最大的航運(yùn)公司Angelicoussis Shipping Group旗下子公司。這筆訂單也是Angelicoussis集團(tuán)首份LNG-FSRU訂單。
  2005年,大宇造船設(shè)計(jì)并建造了全球第一艘LNG再氣化船。大宇造船稱,Maran Gas的這艘LNG-FSRU將基于大宇造船的LNG再氣化船設(shè)計(jì)來建造。新船長295米、寬46米,最大航速可達(dá)18節(jié)。
  Angelicoussis與大宇造船保持著緊密的合作關(guān)系。自1994年雙方簽署首筆訂單以來,Angelicoussis至今在大宇造船訂造了89艘船舶;目前,有20艘新船正在大宇造船玉浦船廠和羅馬尼亞船廠建造。
  盡管大宇造船目前面臨著財(cái)務(wù)危機(jī),但Angelicoussis在今年6月就曾在大宇造船訂造過2艘LNG船和2艘VLCC。
  包括此次訂單在內(nèi),今年以來,大宇造船共計(jì)接獲12艘新船訂單,總價(jià)值約為15.5億美元。大宇造船曾兩度調(diào)低年度接單目標(biāo),最終將目標(biāo)降為35億美元;盡管如此,可以預(yù)見的是,今年大宇造船年度接單量將停留在20億美元左右。
 
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