2016年12月16日，中船黃埔文沖船舶有限公司（以下簡稱黃埔文沖）建造的全球首制R-550D型自升式鉆井平臺在廣州南沙順利交付船東新加坡AOD公司（Alliance Offshore Drilling PTE Ltd.）。 　　R-550D型自升式鉆井平臺是黃埔文沖與TSC集團控股有限公司、美國ZENTECH公司整合各自優勢、強強聯合，面向全球海工市場推出的戰略性合作產品。 　　形狀：長著三條大長腿的三角形“大寶寶”
　　三圍：船長260英尺（79.248米），寬261英尺（79.553米），型深27英尺（8.23米）
　　甲板面積：3152平方米
　　有半個標準足球場那么大哦！
　　樁腿：全長 170.22米
　　有56層樓那么高，是南沙區目前最高的建筑物
　　工作水深：400英尺（約122米）
　　鉆井深度：30000英尺（約9144米）

　　環境適應性好
　　R-550D和大多數現有的靴印坑兼容，并且擁有更大的樁靴，有效的解決了在松軟泥質環境下的刺穿難題；樁腿采用A514高強度鋼材焊接，樁腿管壁厚64毫米,具有更高的升降相位差的調整能力（RPD），適合在更惡劣的波浪條件下作業。
　　懸臂梁作業范圍廣
　　R-550D懸臂梁最大伸出距離達80英尺（24.384米），前后樁腿中心距離39.319米，后樁腿中心距43.282米，在同類型平臺中位居前列，更加便于鉆井作業。
　　升降能力強
　　R-550D配有54套1000 kips（454噸）升降裝置系統，最大提升重量約24500噸，結合高強度樁腿齒條，確保平臺高效、安全運轉。
　　可變載荷大
　　R-550D最大懸臂梁組合負載達3500 kips（1600噸），最大鉆井可變載荷達11000kips（5000噸），具備更強的預壓載系統及鉆探能力，和同類平臺相比優勢顯著。
　　擁有零排放、高性能鉆井系統
　　R-550D配備了高性能的1500 kips（約680噸）鉆井系統，排管機、貓道機、鐵鉆工等關鍵設備自動化程度高，優化了整個平臺的安全和效率指標。
　　國產化程度高，性價比好
　　R-550D平臺鉆井系統、升降系統、滑移系統、電控系統等均為國內制造，是目前國內建造的唯一一座核心裝備國產化率達到90%的自升式鉆井平臺，價格低于國外同類產品！