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青山船廠兩天實現(xiàn)三大節(jié)點

   2016-12-12 船海裝備網(wǎng)4800
核心提示:  12月10日至11日,長航重工青山船廠實現(xiàn)一海試、一離廠、一下水三大造船節(jié)點。  12月10日上午,青山船廠為億信航運集團有限
  12月10日至11日,長航重工青山船廠實現(xiàn)一海試、一離廠、一下水三大造船節(jié)點。


 
  12月10日上午,青山船廠為億信航運集團有限公司建造的7499噸-1#瀝青船在南通瑞泰起錨進行海試。該系列船舶設(shè)計總長109.9米,垂線間長104.0米,型寬20.00米,型深11.10米,航速13節(jié),入級BV船級社,設(shè)計方為上海佳豪船舶設(shè)計股份有限公司。


 
  12月10日上午,青山船廠為法國SUCDEN公司建造的43500噸-9#散貨船離開該廠舾裝碼頭赴異地收尾施工。該散貨船是芬蘭船舶設(shè)計公司Deltamarin設(shè)計的Delta43散貨船,該船入級英國勞氏船級社,總長189.99米,型寬30米,型深15米,設(shè)計吃水9.5米,設(shè)計航速14節(jié)。


 
  12月11日,青山船廠為德國OLDENDORFF航運公司建造的64000DWT-4#散貨船在該廠橫向梳式滑道順利下水。
  在該船的建造過程中,青山船廠克服了市場變化、船東要求質(zhì)量提高、配套設(shè)備供應(yīng)緊張、長江持續(xù)低水位等不利因素,各部門協(xié)同配合,在船舶建造質(zhì)量與周期上獲得了船東船檢的好評。該系列船由上海船舶設(shè)計院設(shè)計,全長199.9米,型寬32.26米,型深18.5米,設(shè)計吃水11.3米,航速14.4節(jié)。
 
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