Vard已與中國臺灣省Dong Fang Offshore（DFO）簽署了一份關于設計和建造一艘調試運維船（CSOV）的合同，該船是Vard在2024年5月與DFO簽約建造的兩艘船的姊妹船。
在去年5月敲定兩艘CSOV的合同后，DFO又增訂了一艘同樣設計的船。該船將在Vard Vung Tau進行建造、舾裝、調試，并于2028年第一季度交付。
VARD 4 39型設計是VARD與DFO合作開發的一款新設計。這家造船廠表示，該設計為可持續的風電場支持作業提供了一個多功能、綜合性的平臺，既可用作風電場的運維船，也可用于風電場的建設和安裝階段。
一旦交付，這艘CSOV將與中國臺灣省地區一家未公開的海上風電場客戶簽訂一份至少為期15年的服務合同。
該船將配備電池組、一臺起重機和一套“步行作業”（W2W）舷梯系統，船長約為102.7米。此外，這艘CSOV還將為未來使用新型燃料做好準備。
這份新合同是DFO在2025年4月簽署的一份關于一艘海上海底施工船（OSCV）合同中一項選擇權的確認。
