4月6日中午，上海振華重工集團自主設計建造的首艘30000噸級重大件甲板運輸船“振華37”輪在振華長興分公司碼頭開啟首航，運載上港盛東2臺改造岸橋前往用戶碼頭。

“振華37”輪總長170米、寬40米、型深10.5米，設計吃水6.5米，最大載重量達26000噸。該船配備符合IMO規范的DP2動力定位系統，可在惡劣海況下穩定航行與精確定位，續航力達18000海里，最大航速13節，滿足全球海域航行需求。該船搭載智能船舶管理系統，集成自動駕駛技術與大數據分析功能，可優化航路選擇、降低油耗，實現智能能效與機艙管理，彰顯綠色航運理念。

該船甲板裝貨面積5600平方米，平均載荷25噸/平方米，單次可裝載4臺重量1800噸、重心高度40米的岸橋設備。其壓載系統支持壓載艙前后左右互駁，大幅提升裝卸效率，并兼顧側裝與艉裝貨需求，適用于港口機械、橋梁模塊、風電設備、海洋石油平臺等大型構件運輸，市場競爭力顯著。