近日，意大利船級社向韓國海事脫碳技術(shù)企業(yè)VINSSEN頒發(fā)60kW船用氫燃料電池堆型式認證，標志著該技術(shù)在船舶領(lǐng)域的安全性、可靠性及環(huán)境適應(yīng)性已通過國際權(quán)威驗證。

這一里程碑不僅為VINSSEN的120kW船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)商業(yè)化鋪平道路，更推動全球航運業(yè)向零排放目標邁出關(guān)鍵一步。

VINSSEN的60kW燃料電池堆歷經(jīng)IEC標準下的多維度測試，包括振動耐久性測試（模擬船舶航行中的復(fù)雜振動環(huán)境）、介電強度測試（驗證高壓環(huán)境下的絕緣性能）等，均以優(yōu)異表現(xiàn)通過RINA認證。其中，振動測試覆蓋0.5-200Hz頻率范圍及±5g加速度條件，確保系統(tǒng)在極端工況下仍能穩(wěn)定運行；介電強度測試則驗證了其耐受2000V高壓的能力，完全滿足船舶電力系統(tǒng)的安全要求。

“此次認證是對VINSSEN技術(shù)實力的全面認可，”RINA韓國業(yè)務(wù)負責人表示，“該系統(tǒng)不僅滿足國際海事組織（IMO）對低碳船舶的規(guī)范，更通過模塊化設(shè)計為兆瓦級應(yīng)用提供了可行性。”

“我們的目標是將柴油動力船舶全面升級為氫能與電力驅(qū)動，”VINSSEN代表在認證儀式上表示，“未來，我們將繼續(xù)與RINA等機構(gòu)合作，推動MW級系統(tǒng)的全球認證，助力航運業(yè)實現(xiàn)碳中和。”

當前，全球氫能船舶市場處于示范向商用過渡階段。VINSSEN的技術(shù)突破與RINA的認證體系，將加速這一進程。據(jù)行業(yè)預(yù)測，到2030年，全球船用氫燃料電池市場規(guī)模將突破200億元，中國、歐洲等地區(qū)將成為主要增長極。

作為國際船級社協(xié)會（IACS）成員，RINA在海事技術(shù)認證領(lǐng)域擁有百年經(jīng)驗。此次認證不僅驗證了VINSSEN的技術(shù)實力，更通過風險評估、法規(guī)適配等服務(wù)，為行業(yè)提供可復(fù)制的技術(shù)落地路徑。RINA近期在船舶網(wǎng)絡(luò)安全、甲醇儲存技術(shù)等領(lǐng)域的認證案例，進一步鞏固其在綠色海事技術(shù)標準制定中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

VINSSEN是韓國領(lǐng)先的海事脫碳技術(shù)企業(yè)，專注于氫燃料電池及電力推進系統(tǒng)研發(fā)。其產(chǎn)品已應(yīng)用于休閑艇、公務(wù)船等領(lǐng)域，目標是通過技術(shù)創(chuàng)新推動全球船舶能源轉(zhuǎn)型。