2025年2月13日，華滋能源為大連船舶海洋工程有限公司（大船海工）建造的四船套7500立方米液態(tài)二氧化碳（LCO?）液貨罐順利啟航，標志著該系列項目的圓滿收官！

此次交付的兩臺液貨罐將搭載于大船海工打造的4號船上，為挪威北極光碳捕捉與封存（CCS）計劃提供關鍵裝備支持，進一步推動全球碳減排進程。此前，該系列1號船Northern Pioneer、2號船Northern Pathfinder已成功交付并投入運營。

7500立方米LCO?液貨罐系列憑借多項創(chuàng)新技術，成為全球碳捕集領域的核心裝備。該船第四船套貨罐延續(xù)了前三套的卓越性能，通過特種低溫高強鋼、低溫焊接材料及創(chuàng)新厚板焊接工藝，確保了貨罐在極端條件下的安全性與穩(wěn)定性，全面滿足挪威船級社（DNV）的嚴格標準認證。同時，低溫高壓設計有效降低了運輸及碳捕集全流程能耗，顯著提升了環(huán)保性能。

本系列全球首制二氧化碳運輸船自2022年11月在大連開工，作為該船關鍵核心裝備，華滋能源提供系列4艘LCO?運輸船專用高壓液貨艙，并由下屬鎧韌氣體提供LNG燃料高壓供氣系統(tǒng)（FGSS）總包及液貨系統(tǒng)（CHS）生產(chǎn)設計及現(xiàn)場技術服務合同！

回首開發(fā)建造歷程，從1號船到4號船，每一船套的交付都凝聚了大連造船、挪威北極光公司、挪威船級社以及華滋能源在技術創(chuàng)新與質(zhì)量管理上的通力合作和不懈努力。

為應對全球氣候變化，華滋能源持續(xù)投入LCO?液貨罐的研發(fā)與創(chuàng)新，并聯(lián)合國內(nèi)外企業(yè)成功開發(fā)了12000-80000立方米等多型船用特種低溫鋼及超低溫大型二氧化碳貨罐等前沿技術，為遠洋二氧化碳運輸提供了可靠保障。

未來，華滋能源將繼續(xù)推動LCO?液貨罐技術的升級迭代，共同探索低碳技術前沿，助力全球碳中和目標的實現(xiàn)，為可持續(xù)發(fā)展貢獻更多華滋力量！