12月18日，由中國船舶集團(tuán)廣西造船有限公司建造的109米滾裝貨船2#船順利返航。

該船于12月17日上午9時(shí)駛離公司碼頭進(jìn)行試航試驗(yàn)，18日上午10時(shí)完成返航，停靠于公司2#碼頭。本次試航總用時(shí)比首制船縮短8小時(shí)，刷新了公司海外新造船舶試航最短用時(shí)新紀(jì)錄。

精心策劃保節(jié)點(diǎn)

該船自10月15日下水后，離交船計(jì)劃不到兩個(gè)半月的時(shí)間，面對時(shí)間緊、任務(wù)重的壓力，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)參建員工全力以赴保節(jié)點(diǎn)。

在試航前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與船東、船檢、海事局等單位溝通協(xié)調(diào)出航前的辦證事項(xiàng)，制定了詳細(xì)的試航計(jì)劃，明確具體的試航項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)通宵達(dá)旦、協(xié)調(diào)組織試驗(yàn)，最終創(chuàng)造了公司海外新造船舶最短試航紀(jì)錄。

通力合作顯擔(dān)當(dāng)

試航過程中，指揮小組加強(qiáng)與各設(shè)備廠家、服務(wù)商、船東、船檢的溝通協(xié)調(diào)，為保障試驗(yàn)項(xiàng)目的完成盡職盡責(zé)。其他參試人員嚴(yán)格執(zhí)行指揮小組的安全管理要求，有序開展試航各項(xiàng)計(jì)劃，推動試航項(xiàng)目均一次性完成。試驗(yàn)中各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于試驗(yàn)大綱要求，試驗(yàn)任務(wù)順利完成，得到船東、船檢的贊許。

“艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成”。試航新紀(jì)錄凝聚著“前線”團(tuán)隊(duì)的精心組織和奮力拼搏，也凝聚著后方團(tuán)隊(duì)的相互配合和全力保障。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加快完成收尾工作，向交船目標(biāo)拼搏奮進(jìn)，為全面完成交船目標(biāo)畫上圓滿句號。