近日，商船三井在中國(guó)船廠訂購(gòu)紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿剂线x擇從液化天然氣改為氨燃料。

據(jù)悉，這家日本船東委托青島北海造船建造四艘 210,000 載重噸散貨船，將于 2027 年至 2028 年期間交付。

包括最新訂單在內(nèi)，商船三井在這家中國(guó)造船廠訂購(gòu)的紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿倲?shù)達(dá)到 11 艘。

此前七艘——四艘于 2022 年訂購(gòu)，三艘于 2023 年訂購(gòu)——均采用LNG雙燃料。

而最新四艘船，則改用氨雙燃料。

同時(shí)，商船三井還有三艘LNG雙燃料船正由日本今治造船承建，其中一艘船將于明年交付，由 JFE Steel 租賃，另外兩艘船計(jì)劃于 2026 年交付。

商船三井和青島北海造船官員均拒絕就此發(fā)表置評(píng)。

這批新船造價(jià)尚未公布，但經(jīng)紀(jì)人表示，采用氨雙燃料的單船造價(jià)將超過 9300 萬美元。