11月29日，中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所與啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在上海簽訂88000立方米級VLGC（液化氣體運(yùn)輸船）設(shè)計合同。中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫云飛出席簽約儀式。中國船舶集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部主任王永良，中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所所長盧霖、副所長朱建璋，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科創(chuàng)部總經(jīng)理辜忠東，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事長、黨委書記梁巖峰參加儀式。

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工董事李榮和第七〇八研究所所長助理吳偉俊分別代表雙方在協(xié)議上簽字

盛紀(jì)綱表示，綠色、智能船舶是船舶研發(fā)建造的發(fā)展方向。雙方要加強(qiáng)緊密合作，不斷學(xué)習(xí)互鑒，將需求牽引與牽引需求相結(jié)合，進(jìn)一步深化在綠色、智能船舶領(lǐng)域的合作，以實(shí)際行動踐行央企擔(dān)當(dāng)，引領(lǐng)船舶行業(yè)未來發(fā)展。

孫云飛表示，今年10月，中國船舶集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方應(yīng)以此為契機(jī)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，擴(kuò)寬合作領(lǐng)域，深化合作程度。尤其在綠色、智能船舶的新賽道上通力合作、聚力前行，努力在硬件、體系上均實(shí)現(xiàn)新突破、新提升、新成效，以高質(zhì)量發(fā)展共同助力海洋強(qiáng)國建設(shè)。

88000立方米VLGC效果圖

88000立方米VLGC是第七〇八研究所最新研發(fā)的新一代超大型液化石油氣運(yùn)輸船，是目前世界上可通行巴拿馬舊船閘的最大VLGC船型。該船總長230米，型寬32.25米，采用A型獨(dú)立液貨艙，通過船型優(yōu)化進(jìn)一步提升了艙容利用率。該船采用全新設(shè)計的直立首線型，同時配備節(jié)能導(dǎo)管及舵球，進(jìn)一步提高了快速性能。配置LPG雙燃料主機(jī)和軸帶發(fā)電機(jī)，可在滿足最嚴(yán)格排放要求的同時保持最佳的經(jīng)濟(jì)性。配置智能系統(tǒng)，全船具有較高的智能化水平。此外，該船不僅可運(yùn)輸LPG，而且可兼容運(yùn)輸液氨，以應(yīng)對未來液氨運(yùn)輸?shù)氖袌鲂枨蟆?/p>

在簽約儀式前，參觀了第七〇八研究所展示中心、智能實(shí)驗室，了解了第七〇八研究所的歷史沿革、十四五經(jīng)濟(jì)目標(biāo)完成情況、業(yè)務(wù)融合發(fā)展情況、未來重點(diǎn)船舶研發(fā)領(lǐng)域，雙方還就進(jìn)一步深化合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏進(jìn)行了交流探討。