航運界網消息，挪威船舶回收公司Green Yard日前宣布，旗下挪威船廠Green Yard Kleven已與羅馬尼亞綜合能源公司OMV Petrom簽署一艘油田支援船（Field Support Vessel,FSV）建造合同，用于OMV Petrom正在開發的Neptun Deep項目。

據了解，Neptun Deep項目是羅馬尼亞在黑海最大的天然氣項目，也是羅馬尼亞首個深水海工項目，總投資高達40億美元，預計將在2027年投產，總產量估計達到1000億立方米，將使羅馬尼亞成為歐盟最大的天然氣生產國。

對此，Green Yard Kleven首席執行官Jorgen Fedog表示：“這是Green Yard Kleven值得高興的一天，自2020年接管船廠以來，我們一直致力于尋求合適的項目在新造船市場中立足。”

據悉，該艘油田支援船計劃于2026年下半年交付，具體價格暫未公布。該船將采用挪威船舶設計公司Marin Teknikk的MT-6067型設計，船體部分由分包公司Montex在波蘭建造，預計將在2026年初運抵Green Yard Kleven在挪威于爾斯泰因維克（Ulsteinvik）的船廠。

據介紹，此次建造的油田支援船長89.5米，具備“步行工作（walk-to-work）”能力、海上起重機，可容納90人，將作為Neptun Deep項目的技術人員維護平臺，在項目現場執行簡單的IMR（檢查、維護和修理）任務以及運送人員和補給品。此外，該船可儲存鉆井平臺在天然氣生產中使用的液體貨物，并設有一個大型后甲板，用于裝載索具設備和集裝箱。船上還將安裝一個大型蓄電池組，并將配備在未來使用綠色甲醇和生物燃料的燃料罐。

對于Green Yard Kleven來說，該艘油田支援船訂單是Kleven Verft在2020年破產后加入Green Yard集團并更名為Green Yard Kleven之后承接的首份新船訂單。

公開信息顯示，Kleven Verft成立于1939年，經過多年的發展成為全球知名的海工船建造商，在破產前Kleven Verft最近一次承接新造船項目要追溯到2016年。

2020年1月，克羅地亞DIV集團收購Kleven Verft，同年5月Kleven Verft宣布將與DIV集團旗下的Brodosplit船廠合作，為Ocean Residences Development Ltd建造一艘住宅游艇“M/Y Njord”號。而在這一年的7月，因銀行終止貸款，Kleven Verft及其子公司不得不啟動破產程序。

在申請破產之后，Kleven Verft由Green Yard集團收購。當時Green Yard表示，此次收購將使公司成為挪威當地一個完整的船廠集團；Kleven Verft將繼續經營造船業務，但同時也計劃將核心競爭力擴展到新的業務領域，這些領域可以在造船和維修業務之外提供穩定的工作供應。