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全球最大重吊多用途船交付 中船澄西三天五節點

   2024-10-12 船海裝備網2320
核心提示:全球最大重吊多用途船交付10月10日,中船澄西為交銀金融租賃有限責任公司建造的7號62000噸重吊多用途船“JIN FU”輪較合同期提前

全球最大重吊多用途船交付


10月10日,中船澄西為交銀金融租賃有限責任公司建造的7號62000噸重吊多用途船“JIN FU”輪較合同期提前81天命名交付。

該船建造期間,中船澄西聚焦價值創造,深化精益管理理念,憑借精湛技術和嚴格質量把控,確保了船舶高質量交付。

“JIN FU”輪是為交銀金租批量建造12艘62000噸重吊多用途船中的第三艘,也是目前全球載重噸位最大的重吊多用途船。該船總長199.90米,型寬32.26米,型深19.30米,設計吃水11.30米,設計航速14.4節,入級LR船級社。該型船貨艙采用大開口、箱型結構,最大艙長約40米,配置有兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊,可靈活裝載各種尺寸重大件設備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等,也可裝載集裝箱。同時,本船滿足船舶能效指數第三階段標準與國際海事組織T3排放要求,滿足最新SOx排放要求,憑借先進的設計和極佳的適貨性,能為客戶提供更為優質的服務。


82000噸散貨船完成三大節點


10月8日-9日,中船澄西為工銀金融租賃有限公司批量建造的三艘82000噸散貨船分別迎來試航、下水、上船臺三大節點。

10月8日,31號82000噸散貨船緩緩駛離公司系泊碼頭,踏上試航征程。國慶假期期間,項目團隊先后完成了傾斜試驗、空船稱重、主機動車及救生救助艇試驗,為試航奠定堅實基礎。


10月9日,32號82000噸散貨船勝利下水,標志著中船澄西本部造船2024年船臺第七批次圓滿完成。該船搭載期間,項目團隊充分發揮系列船建造優勢,聚焦精益生產,持續推進船臺快速搭載,下水完整性較首制船大幅提升。


10月9日,33號82000噸散貨船首個分段上船臺搭載,拉開本部船臺第八批次搭載序幕。


84500噸多用途船開工


10月8日,中船澄西為中信金融租賃有限公司建造的2號84500噸多用途船順利開工。

84500噸多用途船總長225米,型寬36米,型深21.05米,設計航速15.5節,入級CCS船級社。該型船適應性強、裝載效率高,能運輸紙漿、集裝箱、新能源汽車等多種貨品。同時,該型船環保性能優越,擁有高壓SCR系統和開式脫硫塔等環保設備,能夠滿足船舶能效指數第三階段標準且低于基線50%,經濟性突出。


 
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