云天收夏色，木葉動秋聲。經過一個多月的日夜兼程，悅善輪如期在上海中遠海運重工碼頭緩緩起航，船身在水面上激起陣陣漣漪，駛向廣袤海域。從項目啟動到竣工啟航的時間里，總管小組始終秉持精益求精的奮斗精神，攻堅克難、銳意創新，嚴格把控各個環節，確保項目穩步推進，以亮劍奮斗姿態奏響秋日“奮進曲”。
統籌部署合力并進凝干勁
上海中遠海運重工在VLCC反頂特涂項目中首次成功采用了反頂倒掛架這一創新技術。項目伊始，項目組集思廣益，從理論計算到搭架形式，從專項策劃到分段模擬，都深入討論和周密部署，統籌安排各項施工工序，對整體施工計劃梳理編排，推動項目安全有序開展。施工過程中，面對上海持續高溫的嚴峻挑戰，公司高度重視，為現場工人送清涼，慰問一線員工，凝心聚力鼓干勁。
項目組和施工班組迅速響應，采取靈活工作時間安排，腳手架班組嚴格按照計劃節點順利完成施工任務，在最后三天內成功拆除8個貨油艙腳手架，確保項目按時交付。
乘風戰暑奮戰一線樹典范
連續的高溫天氣和頻繁的臺風預警軟硬兼施，向悅善特涂項目組發起了雙重挑戰。但項目組成員并未因此退縮，迎難而上，迅速啟動“搶工”模式，堅守在施工一線，全面掀起大干熱潮，全力推進項目進度。工區統籌調配廠內設備資源和富余勞動力，根據施工需要靈活安排工作班次。在全體人員的共同努力下，項目組在11天內完成了所有艙室的主沖砂作業，15天內順利完成了所有艙室的完工報驗。這一系列高效優質的工作，為悅善項目按期開航打下了堅實基礎，為今后的施工項目樹立了標桿典范。
提質增效執行有力創新高
在悅善輪外殼涂裝項目中，單次除銹作業再創新高，成功完成超過3萬6千余平方米外板的滿扒，順利實施有機硅涂層作業。在施工前一周，項目組提前預備專項策劃，合理安排時間，保證現場配置合理、各工序銜接緊密。
作業現場，8臺除銹機器以及28臺爬壁機器人同時運作，僅用52小時就完成了除銹工作，在8小時內完成整船沖洗和第一度基漆的涂裝任務，順利達成廠部對外板作業的考核要求。為確保船塢周期按計劃進行，工區當天額外增派16名噴漆作業員，晝夜奮戰，12小時內完成有機硅三度連噴任務，刷新施工記錄，助力項目圓滿竣工。
金秋九月勇奮進，賡續前行啟新程。此次悅善輪塢修及特涂工程，贏得了船東的高度認可，彰顯了上海中遠海運重工在涂裝領域深厚的技術底蘊和精湛的工藝水平，更為企業在激烈的VLCC市場競爭中奠定了堅實的基礎和強有力的保障。上海中遠海運重工人將繼續在實干中精益求精、在拼搏中銳意創新，持續提升技術實力和服務水平，為客戶提供更優質的船舶服務，奮力開創企業發展新篇章。
