９月９日完成過駁下水的是廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為國銀金租建造的４．９６萬噸化學(xué)品／成品油船６號船。在全體參建人員的努力，該船在轉(zhuǎn)階評審中獲得了９５分，下水完整性取得了較好成績。

國銀金租４．９６萬噸化學(xué)品／成品油船６號船

為提高平臺線建造船型的總段完整性，總裝部制定了《平臺線ＭＲ船型總段、環(huán)段建造標(biāo)準(zhǔn)圖冊》，并做好相應(yīng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備和勞動力資源配置，形成了過程管控機(jī)制，確保平臺線生產(chǎn)高效、均衡、有序推進(jìn)。在該船地面建造階段完成了船艏總組和焊后報驗(yàn)工作，３個環(huán)形總段所有舷側(cè)旁板均在移位前完成報驗(yàn)并交涂。此外，環(huán)形總段外板板縫采用了氣電橫焊進(jìn)行焊接，大大提升了焊接效率。

過駁下水前，該船機(jī)艙全部管系均完成了安裝、密試，首次實(shí)現(xiàn)了舵機(jī)環(huán)氧樹脂澆筑前移到過駁前完成。在下水前完成全船錨絞車空運(yùn)轉(zhuǎn)報驗(yàn)工作，實(shí)現(xiàn)下水全船錨絞可帶纜。主配電板在總組總段接線完成量達(dá)７０％，為照明、廣播等系統(tǒng)下水前達(dá)到通電調(diào)試、報驗(yàn)狀態(tài)提供了堅實(shí)保障。