8月31日，中交四航局江門航通船業有限公司建造的一艘6000匹級多功能拖輪“一航津拓”順利下水。
“一航津拓”總長57.4米，型寬14米，型深6米，設計吃水4.6米，裝配了2臺2574KW柴油機，設計航速13.3節，續航里程可達2500海里，設計正拖系柱拖力87噸、倒拖系柱拖力73.5噸，并通過增加艏部起錨系統，使船舶兼具了海上拖帶、作業水域安全值守、起拋定位錨等功能。
相較于同類型船舶，“一航津拓”還裝備了多種智能化系統：智能化的自動電站和能耗監控系統，實現了對船舶功率自動分配和燃料實時測量，對船舶航行和設備狀態進行評估，更加綠色節能。同時裝備了機艙監控系統，實現對船舶各個設備工況進行實時監測。360°環船影像為船舶提供了全景視野，無論是靠港還是靠船，都能清晰呈現周圍實景，減少視野盲區，增強感知能力。多元感知夜航輔助系統，憑借全天候的雷達探測與夜間高性能紅外熱成像技術，實現了對目標的全方位搜索與監視，極大地提升了拖輪在復雜環境下的操作性能與安全性。
“一航津拓”由航通船業為中交一航局一公司建造，下一步，該船將開展內部裝修、設備調試和試航等工作，計劃于2024年下半年交付使用。
