近日，John Coustas領導的希臘集裝箱船和散貨船運營商Danaos與大連船舶重工集團有限公司（簡稱“大連造船”）簽署了4艘9000 teu集裝箱船的建造合同，使其6000至9000 teu級別的在建船舶增至18艘，目前均為傳統燃料動力，據信后續可升級為甲醇燃料動力。消息人士稱，新船單船造價約為1.05億美元，合同總金額超4億美元，預計2027年和2028年初交付。
今年2月，Danaos還與揚子江船業簽署了2艘8258teu集裝箱船建造合同，合同金額1.884億美元，預計2026年第四季度和2027年第一季度交付。
據悉，該公司今年已接收3艘新造船，包括韓國DH造船承建8010teu的Catherine C輪（5月交付）和Greenland輪（6月交付），及大連造船承建的7165teu的Interasia Accelerate輪（4月交付）。
此外，Greenville輪、Greenfield輪及Interasia Accelerate輪的姐妹船將于今年晚些時候交付，青島揚帆承建的2艘6014teu集裝箱船也將今年晚些時候和明年初交付。
Danaos Corp目前有6艘8258teu集裝箱船與德國Hapag-Lloyd簽署了為期3年的租賃協議，日租金4.5萬美元左右。本次新造船是否已簽訂租約尚不明晰。
除集裝箱船外，Danaos還活躍在干散貨船領域。今年早些時候，Danaos以5280萬美元的價格從Foremost Group收購了2艘好望角型油輪，分別于4月和7月交付。
