7月8日，福建船政旗下企業(yè)東南造船首制18500噸油化船（DN18500-1）順利下水。

該型船總長(zhǎng)149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，主要用于運(yùn)輸滿(mǎn)足IBC規(guī)范要求的試裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品（II類(lèi)和III類(lèi)），具有淺吃水、大艙容的特點(diǎn)，滿(mǎn)足無(wú)限航區(qū)要求。

在該船建造過(guò)程中，東南事業(yè)部不斷優(yōu)化生產(chǎn)分工、發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)、組織批量生產(chǎn)，與船東方共同克服了首制船帶來(lái)的種種困難和挑戰(zhàn)，在分段建造、船臺(tái)合攏等方面環(huán)環(huán)相扣，并順利完成了新增風(fēng)帆基座從而加大船臺(tái)搭載壓力等挑戰(zhàn)，保質(zhì)保量完成船舶下水節(jié)點(diǎn)。

近年來(lái)，福建船政在油化船的設(shè)計(jì)建造方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，迄今已累計(jì)交付近50艘。未來(lái)，福建船政將繼續(xù)嚴(yán)格把控生產(chǎn)設(shè)計(jì)關(guān)、生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)、生產(chǎn)安全關(guān)，確保剩余18500噸油化船按期保質(zhì)交付，將該型船打造成為公司的新品牌船型。