7月5日，瑞典油輪運營商Terntank宣布已行使此前（2024年3月）與招商工業揚州金陵簽訂的1+1艘化學品/成品油輪新造船合同的選擇權；并增訂1艘新船，這是Terntank在該船廠訂造的第5艘該系列新船，預計2027年7月交付。

據悉，該型船由Terntank和Kongsberg聯合設計，有14個貨艙分區，可根據需要運輸化學品、油品和生物燃料等各種液體貨物。新船將采用Hybrid Solution Plus方案，配備雙燃料發動機，能夠使用MGO、生物燃料和甲醇作為船用燃料，先進的混合動力電池系統可實現削峰填谷，還配備風力輔助推進裝置及岸電系統。

甲醇設計可以減少40%碳排量，風力輔助推進裝置將進一步減少8%的排放量，該船的設計和建造是減少環境影響和推進海上運輸可持續發展的重要一步。由于甲醇具有巨大的低碳和脫碳潛力，該船船舶能效指數EEDI有效設計為16%-40%，滿足2025年第三階段的要求。據悉，該型船優異的表現使其在去年6月挪威航運展（Nor-Shipping）期間榮獲“下一代船舶獎”（Next Generation Ship Award）。

Terntank和招商工業揚州金陵的合作由來已久。2022年11月，雙方首次簽署了2+2艘該型船建造合同，預計2025年交付；2024年3月，Terntank增訂1+1艘，預計2027年第一季度交付；本次簽約是Terntank第3次在招商工業揚州金陵下單此類船型，也是雙方合作的第11艘船。