6月26日上午，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為船東新加坡X-PRESS FEEDERS公司建造的1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船“ECO LEVANT”輪交付離廠。

該船是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為全球最大的獨(dú)立支線承運(yùn)商新加坡X-PRESS FEEDERS船東建造的4艘1260TEU甲醇雙燃料系列集裝箱船中的第二艘，由揚(yáng)子鑫福造船建造。該船總長148m，型寬27.2m，型深14.3m，結(jié)構(gòu)吃水8.1m，設(shè)計(jì)航速14kn，主機(jī)可以使用甲醇燃料，配備2個(gè)甲醇燃料儲(chǔ)存艙及1個(gè)甲醇日用艙。面對(duì)高負(fù)荷的產(chǎn)能運(yùn)行和緊張的塢期，在建造過程中，揚(yáng)子鑫福造船通過周密安排生產(chǎn)計(jì)劃，提前策劃工藝工法，持續(xù)優(yōu)化施工流程，充分利用船塢資源實(shí)現(xiàn)同塢期三船并造。在船東公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組、DNV船級(jí)社、船廠上下員工等多方通力合作下，該船于2024年3月上旬出塢，6月初圓滿完成試航任務(wù)，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

6月21日，X-PRESS FEEDERS新造船經(jīng)理Bashar先生、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理兼揚(yáng)子鑫福總經(jīng)理?xiàng)钛┫壬约案鞣酱沓鱿淮炞謨x式，見證新船交付。