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揚(yáng)子江船業(yè)第二艘1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船交付離廠

   2024-06-27 船海裝備網(wǎng)3110
核心提示:6月26日上午,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為船東新加坡X-PRESS FEEDERS公司建造的1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船“ECO LEVANT”輪交付離廠。該船

6月26日上午,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為船東新加坡X-PRESS FEEDERS公司建造的1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船“ECO LEVANT”輪交付離廠。

該船是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為全球最大的獨(dú)立支線承運(yùn)商新加坡X-PRESS FEEDERS船東建造的4艘1260TEU甲醇雙燃料系列集裝箱船中的第二艘,由揚(yáng)子鑫福造船建造。該船總長148m,型寬27.2m,型深14.3m,結(jié)構(gòu)吃水8.1m,設(shè)計(jì)航速14kn,主機(jī)可以使用甲醇燃料,配備2個(gè)甲醇燃料儲(chǔ)存艙及1個(gè)甲醇日用艙。面對(duì)高負(fù)荷的產(chǎn)能運(yùn)行和緊張的塢期,在建造過程中,揚(yáng)子鑫福造船通過周密安排生產(chǎn)計(jì)劃,提前策劃工藝工法,持續(xù)優(yōu)化施工流程,充分利用船塢資源實(shí)現(xiàn)同塢期三船并造。在船東公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組、DNV船級(jí)社、船廠上下員工等多方通力合作下,該船于2024年3月上旬出塢,6月初圓滿完成試航任務(wù),各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

6月21日,X-PRESS FEEDERS新造船經(jīng)理Bashar先生、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理兼揚(yáng)子鑫福總經(jīng)理?xiàng)钛┫壬约案鞣酱沓鱿淮炞謨x式,見證新船交付。


 
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