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澳龍船艇開工建造虹茂國(guó)際新能源兩艘32米全鋁風(fēng)電運(yùn)維船

   2024-03-29 船海裝備網(wǎng)3020
核心提示:近日,由澳龍船艇開工建造虹茂國(guó)際新能源兩艘32米全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船,這也是雙方合作的第三批次風(fēng)電運(yùn)維船項(xiàng)目,彰顯了澳龍船艇

近日,由澳龍船艇開工建造虹茂國(guó)際新能源兩艘32米全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船,這也是雙方合作的第三批次風(fēng)電運(yùn)維船項(xiàng)目,彰顯了澳龍船艇在專業(yè)化風(fēng)電運(yùn)維船領(lǐng)域的品牌實(shí)力。虹茂國(guó)際新能源科技(廣州)股份有限公司董事長(zhǎng)沈金華、董事總經(jīng)理郭宇貴、江蘇中藍(lán)海洋科技有限公司總經(jīng)理顧林兵以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等出席開工儀式。



該船入級(jí)CCS,與已交付的“虹茂運(yùn)維11”為姊妹船型。采用雙體全鋁合金結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)32.8m,型寬10.0m,吃水1.75m,采用雙機(jī)雙槳推進(jìn),設(shè)計(jì)航速25kn,實(shí)際航速將在28kn以上。該船由澳龍自主研發(fā)設(shè)計(jì),是目前業(yè)內(nèi)同類型船中性價(jià)比最高、燃油性經(jīng)濟(jì)型最好、航速最快、艙室布置最人性化的風(fēng)電運(yùn)維船,一經(jīng)推出市場(chǎng)就得到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注與好評(píng)。


澳龍船艇作為高性能鋁合金船艇的領(lǐng)導(dǎo)者及行業(yè)龍頭企業(yè)、國(guó)家級(jí)“專精特新”企業(yè),依托業(yè)界領(lǐng)先的鋁合金船艇研發(fā)、設(shè)計(jì)與建造技術(shù),加快布局風(fēng)電運(yùn)維船等特種應(yīng)用場(chǎng)景高端船型。打造了包括國(guó)內(nèi)首艘CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運(yùn)維船在內(nèi)的多艘高端化、專業(yè)化特種作業(yè)船艇,服務(wù)于南海、東海海域多個(gè)海上風(fēng)電企業(yè),為海上風(fēng)電發(fā)展提供強(qiáng)有力的裝備保障。


 
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