3月25日上午，一艘紅色小型游船脫離牽引繩，緩緩駛向水面。這是國內首艘海上混動新能源客船“大陳同心”輪，在杭州蕭山順利上水。

“大陳同心”輪由椒江大陳鎮(zhèn)政府委托杭州錢航船舶修造有限公司建造，該船總長35.6米，總寬8米，服務航速14節(jié)，最大載客量90客位，是一艘可在海上運行的油電混合動力游輪，系國內首艘。

目前，該船還在進行內部裝修，但從外觀看別具一格。據建造方介紹，該船外形采用線條與塊面結合，極具視覺沖擊力，紅、黑色調的船身更突顯出墾荒之旅主題和未來科技潮流感。室內裝潢與平時所乘坐的大陳客輪有較大區(qū)別，具有極強的時尚感。

據了解，“大陳同心”輪將以上、下大陳島際交通為主線，適時開通環(huán)島與一江山島游路線，滿足島際交通運輸和海上休閑觀光游雙重需求，讓游客在感受現代船舶設計魅力的同時，欣賞大陳島奇礁兀立、高山闊海的海島自然風光。

投運全國首個海島“綠氫”示范工程，敷設全球首條柔性低頻輸變電海底電纜，完成全省首筆海洋藍碳交易……大陳鎮(zhèn)以建成全省首批低零碳示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和“海洋藍碳”交易示范點為契機，搶抓“雙碳”機遇，開啟現代化海島建設之路，為大陳島生態(tài)資源和可持續(xù)發(fā)展保駕護航的同時，將海島的生態(tài)資源轉化為老百姓實實在在的收益，走出生態(tài)資源變現的共富路。

“我們堅持綠色、有序、安全的理念發(fā)展島際水上客運，打造了國內首艘海上混動新能源客船?！贝箨愭?zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長蔣瑛介紹，“大陳同心”輪定位為中高端游船，使上下大陳之間實現低碳排放，減少對大陳島周圍海域的污染。隨著該船的投運，也將為全國海上新能源客船建設提供一條可復制、可推廣的實踐路徑，為中國新能源產業(yè)與國際接軌注入強勁動力。